金西此刻的轮胎状况应该正是峰值,不下两圈他就取代了维斯刚才紧随在皮尔身后的位置,而哈弗曼今天真是太不一般,竟然活活把皮尔泽奥给挡了小半场还没有找到过去的线路,整个人都已经快没脾气了,但是一看见金西上来了,皮尔泽奥又要不淡定了。
超还是被超?
这是个不需要选择的选择。
皮尔泽奥自然是从车队那里随时了解到场上的剑拔弩张,也知道金西现在可没时间和自己慢慢耗,皮尔也没有时间再酝酿对付哈弗曼的招数,下一圈不是你死就是我亡。
于是皮尔仍是选择了一号弯动手,而此时的天色已经越来越暗,风席卷着南美特有的s-hi热味道蔓延开来,看台上有些观众已经开始陆陆续续的打起了伞。
第161章
第71章 圈的比赛现在已经开了有快22圈了,除了后方的小车队和个别使用中x_i,ng胎的人还没有进站外,死撑的豪门里就只有奈尔了,他的轮胎理应快到极限,而他在被佳尼特超越之后也和头名拉开了有6秒多的距离,只是相比于前面的萨蒂卡,奈尔的夺冠依旧存有不小的可能。
金西离前面的皮尔泽奥只有1秒的差距,离奈尔有二十多秒,离佳尼特则要近半分钟了,在所有人都不看好的情况下,他依旧在努力的往前赶,这样追逐的意义所在,也许只有他自己明白。
而如果金西的内心有给自己定下不能放弃的目标,在比赛已近三分之一的前提下,他是一分一秒都不能浪费的,面对前面全力以赴的皮尔泽奥,金西只有比他更加的坚定和毫不退让。
淅淅沥沥的小雨终于落了下来,皮尔紧盯着哈弗曼准备在一号弯动手,可是还没等他打方向,金西已经快他一步了。
一号弯的过弯路线之重要早已不许赘述,皮尔泽奥原是想走外线对哈弗曼抽头,但是因为金西在后方的攻击态势他不得不放弃这个想法改走防守线,但是他没想到金西把自己逼得如此之紧,新鼻翼几乎贴上了他的尾翼,但却也只是如此,昆比的车头在轻轻摆动后就收了回来,并没有立刻动手,而皮尔泽奥的车线却已经暂时动不得了。
这一连串的s弯非常难走,皮尔打算着先把路堵死,等到出弯再调整节奏,却不想金西再一次突然发难!
第3章 号4号两个弯又是盲弯,进弯看不到出弯的路,全凭感觉,而金西竟然在这里开始抽头。
“这里不是超车点啊!”主持人叫。
金西却不管,皮尔因为走中间的防守线,弯心处留出了不大不小的一个空隙,金西先把自己的车头卡进去,就这么挤着皮尔的赛车前轮对后轮的过了两个弯,皮尔没办法往右打车线,虽然他也很想这样,但一如此,金西的车肯定要出去,然后比赛就彻底毁了。而他自己也会受罚,如果皮尔现在把金西弄出去,他相信自己明年在昆比的日子基本别想好过。
他这边一有顾忌,现在已经完全破釜沉舟的金西就更不可能服软了,特别是面对皮尔泽奥,金西有绝对心理上的优势。雨让赛道开始慢慢s-hi滑,在这样的天气里过8、9号两个弯几乎等于像溜冰,两人的车都在这里微微打晃,只是皮尔为保安全最终还是收了一下速度,而金西则以完全吞没路肩的强硬态势在弯中将赛道完全占据!
结果——成功超越!
“啊——!过去啦!!”主持人惊诧,“这是非超车线啊!金西太彪悍了!”
罗斯点头,随后又道,“只是皮尔又下去了一位,佳尼特的冠军就更渺茫了。”
“对啊!”主持人这才想到。
佳尼特的得胜前提是自己在首位,而奈尔要在第三,甚至更后的位置,他原本依靠的就是队友超越哈弗曼再扒掉奈尔,如果雨势大到所有人都需要进站换雨胎的话,佳尼特和奈尔就能比其他人少停一次,佳尼特虽看着占了大便宜,但同时奈尔和皮尔拉出的一次近二十秒的进站时间,后者要怎么追回?如果之前是寄希望于奈尔的车越来越慢,那现在金西做了彻底的拦路虎,皮尔力挽狂澜的可能x_i,ng已经趋向于零。
镜头也立刻转到萨蒂卡的p房,一干技师看着屏幕早已面若冰霜。
“金西不知道算不算给奈尔送了一份大礼!真是好朋友!”
只是他话才落,所谓的“好朋友”又开始毫无客气的向哈弗曼动手了。
早就和皮尔泽奥斗争了小半场的哈弗曼其实j-i,ng神非常的紧张,在金西超越皮尔泽奥的时候他的心已经跳到了喉咙口,但他明白自己今天的责任重大,他就是奈尔夺冠的一道关卡,拼死也要守住。
雨越来越大了,赛道上也不时有车开始打滑,忍了两圈后,终于有人进去换半雨胎了。
见此情景,主持人只有道,“果然如此,现在是佳尼特要退出战局了……”
罗斯也感叹,“这是天在帮忙,没想到突然就峰回路转了。”
此时,奈尔忽然车头一打,冲着维修区就进去了,他这套软胎足足用了25圈,可以说是创下今年西斯莱拉耗胎的一个小奇迹了。
换胎速度不算快,因为技师还急急跑到奈尔的车后去检查了一下他受伤的尾翼,撞得不太好,但完赛应该没问题,再换上半雨胎,前后一共用了5秒的时间。
赛道上有了积水,再用软胎或者中x_i,ng胎跑的话肯定没有半雨胎快了,还有打滑的危险,所以昆比也不做犹
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