目前海汉已经试制出了橡胶涂层的雨衣，化工部门用木炭和硫磺制备出了二硫化碳，用于溶解橡胶，将其涂在布料表面，就能起到极好的防水效果了。这种办法原本是在19世纪末才被英国人麦金杜斯明出来，并且英语中的“雨衣”一词也以明人的名字osh命名，但穿越者们在拥有了橡胶产能之后，毫不犹豫地让这项明提前了两个多世纪出现。
不过因为生产成本和产能问题，这种橡胶涂层的雨衣也暂时只有穿越者们和少量归化籍高级干部、军官才能有资格得到配。而目前军方所放的制式雨衣，依然是用织物浸油制成的油布材质，虽然防水的效果还不错，但这东西可燃性极高，有一定的安全隐患存在，只是因为造价相对低廉才成为了军方采购的选。
摩根依然是按照约定的时间，向澎湖基地送了电报，告知今天的考察进展，关于在野外遭遇土人的事也简单提了两句。摩根今天选择的宿营地已经位于山区边缘，预计距离目的地出磺坑也就三到四公里的航程了，顺利的话明天上午就能抵达目的地，当然前提是这段水路具备了足够的通航条件。否则如果要弃船上岸走6路过去，那可就不好预计时间了。
翌日早上，摩根和手下的士兵们依然是天刚亮便动身上路，乘船继续向东行进。这一地区的山势虽然还说不上陡峭险峻，但海拔五百米左右的山脊对照西海岸的临海平原，已经有着十分明显的落差了。
这里的山脉是南北走向，而源起中央山脉的后龙溪则是自东向西将这片山脊横向剖开，毫不讲理地将其撕成了两截。海汉要找的出磺坑油田，便正是位于这横亘在山脊里的河谷中。
虽然雨势已经基本停了下来，但后龙溪的水量似乎没有受到影响，摩根看着河岸边的平原地带一点一点地消失，取而代之的是两岸迅拔高的山势。尽管摩根也知道这里的山区多半又土著部落的存在，但就眼下观察到的情况来说，这里完全就是人迹未至的原始森林。目光所及，到处都是几人合抱的参天大树，林间鸟啼虫鸣，一片生机盎然。
不过摩根可没什么心情欣赏自然风光，眼下这段航道已经比山外的平原地区狭窄了很多，只有不到三十米宽，好在水深还能正常通航。摩根让驾船的船工放慢了度，让两名士兵拿着竹竿站在船头，不断探向河底，确定水中没有会威胁到船只前进的礁石浅滩。
摩根想起虞尧提供的情报，曾提过后龙溪上游有不少浅滩，通航存在困难，但自己这一路过来却并没有遇到这样的状况，看样子应该也是雨季所带来的正面影响。
当然还有另外一个奇怪的现象也引起了摩根的重视，那就是他在从后龙溪入海口一路行进到这里的过程中，竟然没有现河面上出现土著部落的船只，哪怕是独木舟和竹排都没看到。如果不是土人的手艺太差造不出水上载具，那就极有可能是他们在隐藏实力，故意没有放出来让海汉人看到。
摩根相信这些生活在山区的土人就算造不出能出海的大船，但建造独木舟或者竹筏这种技术含量不高的水上载具，应该还不至于难倒他们。而如果他们在海汉人到来之前就将自己所造的载具隐藏起来，这心思可就有点深了。
摩根暂时也猜不透土人这种举动的出点何在，只能想着见招拆招了。但有一点摩根是确信无疑的，就算土人有再多的花样，在海汉这种绝对的武力优势面前，还是难以改变双方的实力对比。任他几路来，我只一路去，枪杆在手，摩根根本就不惧怕这附近的原始武装能够闹出多大的阵势来。他只带了二十来号人就敢进山，也是对海汉自身武力的充分信任。
大约两小时之后，摩根的队伍抵达了预定目的地。尽管摩根的手上有较为详细的地图和虞尧的指点，他仍然花了十几分钟才确定了这里的位置便是让执委会心心念念的出磺坑，传说中地下蕴藏油田的位置就在后龙溪南岸的缓坡上。当然现在这地方还是一片未开的原始状态，而且看起来没有明显的人迹，这对海汉而言应该算是一个利好消息。至少海汉今后开这一地区的时候，不会因为宅基地归属权之类的原因跟原住民生纠纷。当然前提是这附近方圆十里都没有土著部落的存在，否则对方肯定还是会将这一区域视作己有，不会坐视海汉人在这里落脚生根。
不过老天不作美，在摩根队伍抵达出磺坑的同时，又开始下起了连绵细雨。摩根只能先放下找到目的地的兴奋，指挥士兵们在岸边搭建帐篷，将一些物资搬运下船。虽然已经找到了这地方，但摩根可不是走马观花看一下就回去，他必须要在这里先大致确认周边的环境状况，比如是否有修建码头的条件，能不能在这里修建油田的配套炼油设施和工人的生活区等等。
最为要紧的是，确定这周边地区没有土著活动。如果能够避免武装冲突的出现，那自然是最好不过，海汉这边兴建油田和定居点的压力也会大为减小。
摩根将手下分为两队
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