何塞虽然是这支队伍的指挥官，但他在船上也只能起到普通水手的作用。不过他倒是不以为意，认为这也算是一种学习的过程，这数百海里的航程走下来，应该也能学到不少航海技能了。
帆船驶出马尼拉湾之后，便沿着海岸线向南行进，然后折转向东，从吕宋岛和民都洛岛之间的海峡穿过。
西班牙人在这个海峡的南北两岸都建立过殖民地，分别是八打雁和加莱拉港，不过在今年的马尼拉战役结束之后，海汉海军不时会光顾这些地方，所以这两地的西裔移民也大多迁往了南方岛屿，为数不多留在当地的人，也都选择了迁往内陆定居以策安全。
由于特训期就已经耗费了太多的时间，而他们所要搜集的情报又有一定的时效性，所以出发之后的航程就没在中途停靠海岸的计划，昼夜兼程赶往宿务港。但即便是船上拥有航海经验的两人，在面对菲律宾群岛复杂的海洋环境时也险些在海上迷失方向，原本四百多海里的航程，这艘船直到第六天才驶抵了宿务岛的北端。而这个时候，时间已经跨入了1638年。
宿务港位于宿务岛东侧的中部海岸，也是航海家麦哲伦在1521年第一次抵达菲律宾时登岸之处。作为西班牙的海上开路先锋，麦哲伦用武力胁迫这一带的酋长向西班牙王国臣服，不过他的运气并不是太好，在亲自率军进攻一处岛屿部落的时候被岛上的土著杀死，未能再继续他的航海生涯。
1565年莱加斯皮将军率军征服宿务之后，便以此为据点向整个菲律宾群岛展开了扩张，并由此拉开了对菲律宾长达三百多年的统治。当然了，由于海汉这个不速之客的出现，西班牙人在菲律宾群岛的统治状况已经发生了改变，而他们接下来的日子，恐怕也不会像原本历史上那么好过了。
丢掉了马尼拉之后，宿务便成为了西班牙殖民当局在菲律宾群岛的首府，虽然在战争中元气大伤，但总算有这么一个备用的港口城市及时顶上来，所以殖民当局倒是还能勉强运转下去，不至于因为一场战事的失利就彻底变成一盘散沙。
对何塞等人来说，宿务就只是一个存在于传闻中的地方，他们知道西班牙人踏足这个地方的时间比马尼拉还早得多，但宿务究竟是个什么样的城市，他们却是半点概念都没有。而关于他们抵达宿务之后如何落脚，如何开展行动，上司也只是给出了一个大体的行动框架，具体怎么实施，还得等他们抵达当地之后视具体情况再自行决定。
换句话说，也就是需要何塞现场拍板，决定要如何去实现任务目标。如果他决策失误了，行动失败是一回事，搞不好他们这十二人会因此暴露身份，到时候就未必能走得出宿务了。
何塞也自知责任重大，所以途中除了做兼职水手之外，几乎所有的时间都用来反复推敲上司给他们准备的几个方案，以确保自己在抵达宿务之后能够有一个比较自然的发挥。
在距离宿务港还有十余海里的时候，海面上便出现了两艘西班牙武装帆船，并主动驶近了何塞这艘船，试图要验证他们的身份。何塞连忙让人展示一面象征西班牙王国的白底红叉旗帜，以表明自己的身份。
之所以没有挂到桅杆上，而是现场拿出来展示，这个细节也是情报部门的特地安排。他们给何塞这艘船设定的是从马尼拉附近出逃的帆船，所以在途中不能悬挂西班牙旗帜，以免被吕宋岛附近游弋的海汉战船留意到。而到了西班牙控制下的宿务附近，这个时候再把旗帜拿出来展示就说得通了。
不过或许是在马尼拉战事中吃过大亏的原因，现在西班牙殖民当局对海上的管控非常严格，哪怕是何塞这艘船已经展示过旗帜，但因为巡逻的武装帆船对这艘船比较眼生，还是专门分了一艘船出来跟着何塞的船前往宿务港。
相较于马尼拉港，宿务港的条件显然是要差了一档。无论是港口规模还是配套设施都不如马尼拉港，再加上西班牙是战败一方，大明等地的商人担心海汉会对西班牙实施贸易封锁，所以为了避免惹火烧身，干脆就不来宿务了。这就导致了宿务的商贸气氛远远不及战前的马尼拉，何塞在入港时留心看了看，岸边停靠的帆船几乎全是西班牙所属，而不像战前的马尼拉有很多的来自大明的中式帆船。
如果是冉天禄看到这个场景，他就会给何塞分析这种贸易状况会给殖民当局带来哪些负面影响。大帆船船队每年从美洲运来的大量白银，原本应该通过菲律宾与北方国家的贸易换成商品，然后运回欧洲赚取更大的收益。但如今菲律宾殖民地与外界的贸易规模因为战争失败而大大缩水，于是大量的白银积压在宿务，而市面上却又没有太多可供买卖的商品，所导致的直接后果就是通货膨胀。
不过这么复杂的经济学知识，以何塞的水平也未必能听懂多少，再说他也没准备把自己伪装成一名商人，所以暂时还不用去考虑本地港口萧条与跨国贸易之间的因果关系。他现在所要做的，便是尽快在本地落脚，只有安顿下来之后，才能找机会去搜集上级所要求的那些情报。
在随行武装帆船的示意之下，何塞这艘船停靠到了一处码头上。没等船上放下跳板，码头上便已经来
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