几句话说开了就好了，任何经验都是慢慢积累出来的，问到怎么个合作法，那就好说，这个已经是在昨天几个人一起商量好的了，谢连发说起来毫不迟疑。
“具体的合作方案是这样的，我们双方合作。贵方可以代为销售我们的航模及其他的周边产品，具体的销售价格可以在我们给出的价格上面最多上涨5%，这5%就是贵方销售的提成，我们只收取指定的价格。”
听了最主要的销售代理条件后，玛拉算是可以接受，这8万美元的航模5%也是4000美元，4000美元那可是一点也不少。不过要想真的卖出这么高的价几乎也是不可能，这个最多就是能多卖一两千美元罢了，不过这个也是很不错的。
稍加计算自己大概的收益后，玛拉又开始询问这个售后服务的问题了。刚才之所以可以拿到销售代理权，恐怕这个售后服务就是一个硬性条件了。
“那么贵方所要求得售后又是怎样的，我需要承担什么义务？”
继续解说着玛拉的疑惑“这个售后服务就是代理销售的条件，就是说这两个是捆绑在一起的，售后服务就是帮助维护航模，我们航模提供购买后的三年免费售后。在这三年期间非人为的问题，售后都要帮助解决，期间损坏的零件我们予以更换，但是必须要把损坏的零件保留，由我们定期的人来检查后才可以销毁。”
说这么多的意思就是说，你们要帮着做售后服务，我们报销零件，但是会有人评定是不是在作假。
“我们免费做售后，那么人力怎么算，每个月没有工资？”
对于这一点问题，早就有考虑了。“我们对售后服务人员没有工资，只有对每一架航模的维修买断价。就是说在你名下固定售后维护的航模我们会有每年100美元的的劳务费。”
“每年100这么低？”
“其实不低了，航模这个一般不会出什么问题的，在天上出了问题，一般都是不用维护的，直接就摔了报废。而且这个只有三年时间，三年后维修就是看你们自己收费了。”
三年时间，每架每年100美元？心里默默衡量一番后终于还是决定做了，100美元是挺少，但是航模加上来数量上单是有100架航模那就是一万美元了，这个可以做。
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