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第一七八章 “东升号”攻击货轮(1/2)

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大海的另一边,日照县的石臼口,外围彻底封闭的造船厂内。

雪亮的灯光把宽敞的封闭式船坞内照映的如同白昼,一条在这时代人眼里堪称庞大的五千吨级散货轮,正随着水流变化轻轻的晃动。

甲板上,爬满了工人,一片片刺眼的电焊火花不时飞溅起来,钢铁碰撞的叮当脆响,在四壁回声下显得格外悠扬。

杨海卫顺着侧面的舷梯爬上甲板,环顾四周,见基本看不到凌乱无用的工具和设备材料之类,打扫的干干净净。船艏那边,一些水手正手脚麻利的收紧缆绳,固定吊杆,响亮的喊声此起彼伏,一派热火朝天气象。

焦海无意中扭头看到他,急忙从人群中走出来,满头大汗,脸色通红,却异常兴奋的道:“长官!所有的设备都调试完成了,全部运转正常,没有问题!”

杨海卫嘉许的点点头,递给他一瓶凉茶,看他咕嘟咕嘟喝的爽利,不由笑道:“不用那么着急,我们的时间还足够。染料舱室都填充满了?”

“满了!”

焦海一口气喝了个底朝天,反手背一抹嘴,露出两排雪白的牙齿,灿烂的笑道:“这条船设计的太人性化了!所有的货物、人员、染料和装备进出,都恰到好处,一点不让人多费事。尤其燃煤仓的结构,我估计要是被英德各国的海军看到了,一定会羡慕死的。”

杨海卫心中也深为赞同,这条船,改的很棒。

他们所在的。不是之前的“东明号”。而是另一条原本是五千吨级江海直达散货船的改装品。

两条船几乎同时上船台开工。这一条却用了比前者多了三分之二的工时,主要是改动的地方太多,几乎里外翻新来了个大开膛!

原来的船体,根据刘胖子的建议,选择了一条双机双舵双壳体的散货船。设计载重5000吨,长110米、、。

经过大改造之后,外观非常接近于自由轮和胜利轮的混合体,必要时略加修改。就能混充两种船。不过因为要从单层甲板改成双层货舱结构,动力系统的柴油机更换为两台1765kw的,另外增加两台3000马力四缸三胀式蒸汽机,并将两者并机而换掉齿轮传动和变速箱。

再加上分割燃煤仓,增加四台热管锅炉等等的一系列工作,那不是一般的麻烦。

此外最关键的,便是艏艉的炮位和桥楼上的机炮设置。

因为不能暴露其真实用途,在设计之初,只能要求预留标准化的框架。下方弹药库和炮兵休息舱之类的自然都有,但原本开放式的炮座改成半封闭的炮塔这事儿。就只能等到投影到乙位面后再解决。

也就是说,这玩意需要两次加工才能成行。

就这个。还让刘胖子一通埋怨,认为纯粹浪费钱。不过是做个样子,需要换主机么?需要弄那么大的蒸汽机么?

他自然不知道,这条船弄到乙位面来,本身要随时应付不知道从哪里就会冒出来的敌人!别说增加那么点动力和武备,再多一层,也不过分!

初步改装以后,在总数为10800马力的双主机驱动下,可以轻松跑出23节以上的航速。如此一来,基本不必担心被这时代的大多数敌舰给轻易收拾。

当然这也不绝对保险,因此在武备上,进行二次改装就显得尤为重要。

船艏上,原来设计的那门76炮,却换成了一门152的单管炮塔。以其8-10发的射速,7500米距离上穿甲152的威力,就算遇到这时代的多数巡洋舰以下战舰,应付起来也不在话下。

而考虑到当前可能面临的危险,杨海卫又把之前的四个双联装40炮,左右各二。

如此一来,无论敌人从哪个角度来,至少要面对三门射速高达20发/分钟,射程达到13350米的可怕密度。若是企图袭击两翼或者后面,就必须面对那门射程可达23公里的大家伙!

这所有的火炮,全部可以依托桥楼指挥室的雷达和光学测距系统来遥控,他们所用的3吋炮弹,都是整装弹。152则提供机械辅助整装,或者弹药分体手动装填,灵活而速度快。

最关键的是,随着兵工厂的投入运转,大部分工人经过长达五个月的理论实践合一训练,在流水线作业上已经可以满足慢速生产需要。

以来自本世界八十年代水准的生产线,他们干的再慢,也比这年头世界最大的兵工厂来的迅速许多倍。

这样一条怪胎级别的货轮,在杨氏的正规战舰造成之前,将成为守护自家基业的生力军。虽然是无奈之选,却比以前的裸-奔要好了太多。

焦海在英国人的造船厂干过,本身对舰船设计建造有相当的研究。他接手武器改装工作后,从里到外的摸索一圈,心中的惊讶无以言表。

不说别的,光是那通体都是的大块a36造船钢,他就不知道是如何生产、切割、焊接而成。再看里面的龙骨和双壳体夹层之间的支撑,那种高强度的钢材,对这时代也是绝大的秘密。

至于那根用电渣重熔钢为基材,经过数千吨水压机锻压,再经过去应力、车削镗加工、液压自紧、内膛镀铬……一系列的工艺制造而成。如此薄薄的单管后方只需套上一层箍套,,,却能够打出23880米的射程。以及洞穿同口径厚度匀质钢板的穿甲力。

这样的技术水准。堪称梦幻级的了。他可以想见。以同样技术制造成的更大口径火炮,比如定远舰的305炮,只需要45倍身管,恐怕这世界上都没人能抗住它轻轻一击!

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